智能万州交通信号灯：推进建设智慧城市

交通信息资源共享服务，或将以省或重点城市为单位，从信息技术角度观察，以下三个方面同样是目前智能交通领域，尤其是智能交通信号灯行业存在的迫切需求。
　　**、整合交通大数据构建综合交通信息中心，构建智慧城市，基于数据智慧和系统智慧提升**职能部门决策能力，面向社会需求提供信息共享服务；
　　第二、构建综合交通协同管控平台，在职能部门间发挥上下联动、左右协同的管控效力；
　　第三、面向社会公众，提供更贴近车生活的交通信息服务，更进一步发挥交通信息服务在破解交通困局中的优势。
　　传统感知设备与新技术融合、应用系统升级改造或将掀起新一轮建设热潮，产品技术创新也将为企业竞争带来新的契机，交通信号灯厂家自然也是不甘落后，展望全新未来。随着物联网、RFID技术、标准法规、汽车电子车牌应用等的日趋成熟，透彻感知的理念将会逐步融入到智能交通系统设备中。
　　在传统的智能交通信号灯系统中，关键设备包括了交通信号灯、信号控制、视频监控、诱导发布、事件检测、卡口、电警等。相比较而言，交通流检测、智能交通信号灯、视频监控、卡口、电警几乎为项目建设标配产品，而交通诱导发布、交通事件检测属于小众产品，份额占比有限。 
　　然而，各个需求之所以迫切且长期存在，必有其根深蒂固的缘由。在整个交通生态链上，较大的痛点在于交通管理体制尚未贯通，体现为：掌握在职能部门手中的交通数据不能有序开放，区域综合交通协同在体制缺失的状态下难以施展。*二痛点在于大数据开发共享技术模式尚未形成共识，推进和落实有待实践探索。
　　 公众交通信息服务已经深入人心，需要进一步聚合信息资源，挖掘提供避堵、安全、换乘、车生活等更为丰富、贴近需求的信息内容。交通控制优化服务是业界较先由专业外包团队承担的商业模式，当前的改善方向有两个方面：
　　其一，充分发挥大数据智慧，从系统内部进行瓶颈分析预判以及优化评价；
　　其二，充分发挥移动互联众包力量，利用社会资源进行瓶颈分析和优化评测。
　　从传统业务领域来看，目前智能交通较大的需求是公共交通和停车服务。整合停车资源，提升停车服务水平，优化停车资源利用效率必定是优化交通体系的另一个重点方向，因为自驾的数量越来越多，对于道路交通设施，尤其是交通信号灯的需求更是重中之重。